{"product_id":"1-jak-czlowiek-zdobywal-przestworza-szybowiec-2010","title":"1 $, Jak człowiek zdobywał przestworza - Szybowiec, 2010","description":"\u003cp\u003eProducent: Mennica Polska: Numizmatyka\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eID: 1129\u003c\/p\u003e\n\n              \u003cbr\u003e\n\u003cp\u003eSeria:\u003cbr\u003e\n\"Jak człowiek zdobywał przestworza\"\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\"How Man Conquered The\u003cbr\u003e\nSkies\" series \u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eEmitent:\u003cbr\u003e\nNiue\u003cbr\u003e\nIsland\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProducent: Mennica\u003cbr\u003e\nPolska S. A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStan\u003cbr\u003e\nzachowania monety: I\u003cbr\u003e\n(menniczy)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNominał: 1 dolar (1 dollar)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSrebro: Ag 925\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStempel:\u003cbr\u003e\nlustrzany\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWaga: 28,28 g\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWielkość\u003cbr\u003e\nemisji: 6.000\u003cbr\u003e\nszt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eData emisji: 1.12.2010 r.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eProjektant: Witold\u003cbr\u003e\nNazarkiewicz\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eW zestawie:\u003cbr\u003e\nsrebrna moneta kolekcjonerska w kapsule ochronnej, dwujęzyczny\u003cbr\u003e\ncertyfikat\u003cbr\u003e\nautentyczności Mennicy Polskiej\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003e „Szybowiec” - trzecia moneta kolekcjonerska z serii „Jak człowiek\u003cbr\u003e\nzdobywał przestworza”.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eOd niepamiętnych\u003cbr\u003e\nczasów ludzie\u003cbr\u003e\nmarzyli o zdobywaniu przestworzy i podziwianiu świata z lotu ptaka.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eChcąc przybliżyć tęsknotę za czynami wielkimi i wzniosłymi, Mennica\u003cbr\u003e\nPolska postanowiła wybić nową srebrną serię monet kolekcjonerskich\u003cbr\u003e\nzatytułowaną \"Jak\u003cbr\u003e\nczłowiek zdobywał przestworza\", upamiętniającą próby wzbicia\u003cbr\u003e\nsię w powietrze\u003cbr\u003e\nna przestrzeni lat.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n  \u003cp\u003eSrebrne monety z nowej\u003cbr\u003e\nserii \"Jak człowiek zdobywał przestworza\" stanowią ciekawe uzupełnienie kolekcji\u003cbr\u003e\nnumizmatycznej, jak też oryginalny i niebanalny upominek dla\u003cbr\u003e\npasjonatów i miłośników podniebnego świata.\u003cbr\u003e\n  Monety w bardzo\u003cbr\u003e\nniskim\u003cbr\u003e\nnakładzie do\u003cbr\u003e\n6000 sztuk zostały wybite na krążku monetarnym\u003cbr\u003e\npróby Ag 925,\u003cbr\u003e\nstemplem lustrzanym.\u003cbr\u003e\n  Do\u003cbr\u003e\nsrebrnej monety dołączony jest dwujęzyczny\u003cbr\u003e\ncertyfikat autentyczności, będący gwarancją najwyższej jakości i\u003cbr\u003e\nkunsztu Mennicy Polskiej.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSrebrna kolekcja \u003cbr\u003e\n\"Jak człowiek zdobywał przestworza\":\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePierwsza moneta z tej serii ilustruje Ikara -\u003cbr\u003e\nmitologicznego prekursora lotu. Druga moneta przedstawia wynalazek braci Mongolfier - balon\u003cbr\u003e\nna ogrzewane powietrze. Kolejna srebrna moneta przedstawia szybowiec zaprojektowany przez\u003cbr\u003e\nOtto Lilienthala.\u003cbr\u003e\nSrebrna moneta szybowiec\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp\u003eAwers:\u003cbr\u003e\nwizerunki obiektów latających - plan skrzydła samolotu Antonowa, silnik z układem gwiaździstym tłoków, profil silnika samolotu akrobacyjnego oraz unoszące się skrzydło ptaka.\u003c\/p\u003e\n\n\n  \u003cp\u003eRewers:\u003cbr\u003e\nw  centralnej części monety - stylizowany wizerunek\u003cbr\u003e\nszybowca. U dołu, z\u003cbr\u003e\nlewej strony wizerunek konstruktora oraz podpis: OTTO\u003cbr\u003e\nLILIENTHAL. W tle\u003cbr\u003e\nlinie ukazujące trajektorię lotu szybowca.\u003c\/p\u003e\u003cbr\u003e\n  \n\n\n\u003cp\u003eOtto Lilienthal (1848-1896)\u003cbr\u003e\nbył konstruktorem i oblatywaczem pierwszych szybowców.\u003cbr\u003e\nPracom tym\u003cbr\u003e\npoświęcił 25 lat swojego życia. Wraz z bratem Gustawem w latach 1867-68\u003cbr\u003e\nprzeprowadzili wiele badań ze skrzydłowcami, na podstawie\u003cbr\u003e\nktórych\u003cbr\u003e\ndoszli do wniosku, że tajemnicą dużej siły nośnej jest przesuwanie w\u003cbr\u003e\npowietrzu ukośnie nastawionych płaszczyzn.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eWykonany lot\u003cbr\u003e\nślizgowy latawca zaprojektowanego w kształcie ptaka utwierdził ich w\u003cbr\u003e\nprzekonaniu, że lot z nieruchomymi skrzydłami jest możliwy. Otto dużo\u003cbr\u003e\nczasu poświecił na obserwację ptaków i badania\u003cbr\u003e\nprądów powietrznych.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eNastępnie opublikował książkę pt. „Lot ptaków jako\u003cbr\u003e\npodstawa sztuki\u003cbr\u003e\nlatania”, w której opisał swoje spostrzeżenia.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eW roku 1890 roku\u003cbr\u003e\nbracia Lilienthal zbudowali szybowiec o rozpiętości 11\u003cbr\u003e\nmetrów. Pierwsze\u003cbr\u003e\nodległości jakie uzyskiwał Otto na tym urządzeniu wynosiły 6-7\u003cbr\u003e\nmetrów,\u003cbr\u003e\na po dodaniu usterzenia skacząc z wysokości 5 metrów\u003cbr\u003e\nprzelatywał 25\u003cbr\u003e\nmetrów.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eW 1893 roku uzyskał patent na swój szybowiec, który\u003cbr\u003e\nmiał\u003cbr\u003e\nkształt skrzydeł zbliżony do skrzydeł nietoperza, a jego szkielet był\u003cbr\u003e\npokryty drewnianym płótnem. W środku płata znajdował się\u003cbr\u003e\notwór dla\u003cbr\u003e\npilota, który to sterował urządzeniem poprzez przenoszenie\u003cbr\u003e\nśrodka\u003cbr\u003e\nciężkości aparatu wysuwając nogi do przodu, tyłu lub na boki.\u003cbr\u003e\nMaksymalna długość lotów dochodziła do 250-300\u003cbr\u003e\nmetrów.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eW 1896\u003cbr\u003e\nroku rozpoczął budowę szybowca wyposażonego w stery, z ruchomymi\u003cbr\u003e\nkońcami skrzydeł, które miały być poruszane małym silnikiem\u003cbr\u003e\ndwucylindrowym. Badania te przypłacił życiem. Dnia 9 sierpnia 1896 roku\u003cbr\u003e\npodczas lotu na wysokości kilkunastu metrów nieoczekiwany\u003cbr\u003e\npodmuch\u003cbr\u003e\nwiatru spowodował, że Otto spadł na ziemię.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eOtto Lilienthal jest\u003cbr\u003e\nuważany za „ojca szybownictwa” ponieważ był\u003cbr\u003e\npierwszym człowiekiem,\u003cbr\u003e\nktóry opanował w dużym stopniu lot szybowy. Prowadzone przez\u003cbr\u003e\nkonstruktora liczne badania profili oraz wybór\u003cbr\u003e\nnajkorzystniejszych\u003cbr\u003e\nkształtów, ułatwił pracę przyszłym lotnikom.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eLilienthal\u003cbr\u003e\nopracował także metody przedstawiania charakterystyki profilu w postaci\u003cbr\u003e\nbiegunowej, zwanej też krzywą Lilienthala. Metoda ta, po dziś dzień\u003cbr\u003e\njest obowiązująca w pomiarach aerodynamicznych oraz przy projektowaniu\u003cbr\u003e\nszybowców, samolotów, śmigłowców i\u003cbr\u003e\nrakiet.\u003c\/p\u003e","brand":"Monety Online","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56831539970374,"sku":null,"price":229.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1009\/4205\/3702\/files\/1129.jpg?v=1782071445","url":"https:\/\/monetyonline.shop\/products\/1-jak-czlowiek-zdobywal-przestworza-szybowiec-2010","provider":"Monety Online","version":"1.0","type":"link"}