{"product_id":"2-zl-polskie-okrety-kuter-rakietowy-gdynia-2013","title":"2 zł, Polskie okręty - Kuter rakietowy Gdynia, 2013","description":"\u003cp\u003eProducent: NBP - monety Nordic Gold\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eID: 2680\u003c\/p\u003e\n\n              \n\n\n\n\n\n\u003cp\u003eMoneta obiegowa 2 zł\u003cbr\u003e\n- Polskie okręty, 2013\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eNominał: 2 zł\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eMetal: stop\u003cbr\u003e\nCuAl5Zn5Sn1\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStempel:\u003cbr\u003e\nzwykły\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eŚrednica:\u003cbr\u003e\n27,00 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWaga: 8,15 g\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eWielkość emisji:\u003cbr\u003e\n800 000 szt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eData emisji monet w NBP:\u003cbr\u003e\n13.03.2013 r.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eMoneta z nordyckiego złota z\u003cbr\u003e\nnowej serii NBP o ciekawej tematyce marynistycznej - \"Polskie okręty.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\n\u003cp\u003eAwers: wizerunek\u003cbr\u003e\norła ustalony dla godła Rzeczypospolitej Polskiej. Po bokach orła\u003cbr\u003e\noznaczenie roku emisji: 20-12, poniżej orła napis: ZŁ 2 ZŁ. W otoku\u003cbr\u003e\nnapis: RZECZPOSPOLITA POLSKA, poprzedzony oraz zakończony sześcioma\u003cbr\u003e\nperełkami. Pod orłem, po prawej stronie, znak mennicy: M\/W.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eRewers:\u003cbr\u003e\ncentralnie, na tle morza, stylizowany wizerunek okrętu Rzeczypospolitej\u003cbr\u003e\nPolskiej „Gdynia”. U góry, po lewej\u003cbr\u003e\nstronie, półkolem napis: KUTER RAKIETOWY. U dołu napis:\u003cbr\u003e\n„GDYNIA”.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eNa boku:\u003cbr\u003e\nośmiokrotnie powtórzony napis: NBP, co drugi\u003cbr\u003e\nodwrócony o 180 stopni, rozdzielony gwiazdkami.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eProjektant monety:\u003cbr\u003e\nEwa Tyc-Karpińska (awers), Grzegorz Pfeiffer (rewers)\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eW\u003cbr\u003e\ndniu 13 marca 2011 r. Narodowy Bank Polski wprowadził do obiegu\u003cbr\u003e\nokolicznościową monetę 2 zł ze stopu Nordic Gold z wizerunkiem kutra\u003cbr\u003e\nrakietowego „Gdynia”. \u003cbr\u003e\nDla\u003cbr\u003e\nkolekcjo­nerów przygotowano 800 tys. monet. \u003cbr\u003e\n Moneta, na\u003cbr\u003e\nktórej uwieczniono ORP „Gdynia”, jest\u003cbr\u003e\njuż piątą w popularnej wśród kolekcjonerów serii\u003cbr\u003e\n„Polskie Okręty”. Do tej pory ukazały się \u003cbr\u003e\nkolejno  monety z wizerunkami:\u003c\/p\u003e\n\n   \u003cp\u003eORP „Błyskawica”, ORP\u003cbr\u003e\n„Orzeł”, ORP „Dragon” oraz ORP\u003cbr\u003e\n„Piorun”. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSeria „Polskie\u003cbr\u003e\nOkręty”, na którą złoży się osiem monet,\u003cbr\u003e\npoświęcona jest polskim okrętom wojennym.\u003c\/p\u003e \n\n\u003cp\u003eW  roku 2013 zostaną wyemitowane następujące monety:\u003c\/p\u003e \n\n\n\n  \u003cp\u003eORP\u003cbr\u003e\n„Gdynia”, ORP „Warszawa”, ORP\u003cbr\u003e\n„Lublin” oraz fregata „Gen. K.\u003cbr\u003e\nPułaski”. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eTematyka każdej z nich jest konsultowana z Muzeum Marynarki\u003cbr\u003e\nWojennej w Gdyni.\u003cbr\u003e\n ORP\u003cbr\u003e\n„Gdynia” został zbudowany w stoczni rzecznej w\u003cbr\u003e\nRybińsku nad Wołgą. \u003cbr\u003e\nSłużbę pod polską banderą\u003cbr\u003e\nrozpoczął 7 września\u003cbr\u003e\n1965 r. Miał 38,6 m długości i 7,6 m\u003cbr\u003e\nszerokości. Jego wyporność standardowa wynosiła 172 tony.\u003cbr\u003e\nMógł rozwinąć prędkość do 37\u003cbr\u003e\nwęzłów. Jego załogę stanowiło 30\u003cbr\u003e\nosób. \u003cbr\u003e\nOkręt został wycofany ze\u003cbr\u003e\nsłużby 1 marca 1995 r.\u003c\/p\u003e\n\n\n   \u003cp\u003eRewers monety przedstawia wizerunek ORP\u003cbr\u003e\n„Gdynia” na tle morza. \u003cbr\u003e\n  Na tradycyjnym awersie znalazły się godło RP oraz\u003cbr\u003e\noznaczenie nominału i roku emisji. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eW skład kolekcji marynistycznej \"Polskie okręty\" wchodzą dotychczas\u003cbr\u003e\nwyemitowane monety:\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Niszczyciel Błyskawica (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n  \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Okręt podwodny Orzeł (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n  \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Lekki krążownik Dragon (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n    \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Niszczyciel Piorun (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n    \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Kuter rakietowy Gdynia (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n    \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Niszczyciel rakietowy Warszawa  (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n    \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Okręt transportowo-minowy Lublin  (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n    \n\n    \u003cbr\u003e\n  \u003cp\u003ePolskie\u003cbr\u003e\nokręty - Fregata rakietowa Gen. K. Pułaski (LINK)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e*****\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eORP GDYNIA\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eORP\u003cbr\u003e\n„Gdynia”, o numerze burtowym\u003cbr\u003e\n„423”, był trzecim polskim\u003cbr\u003e\nokrętem noszącym tę nazwę. Należał do kutrów rakietowych\u003cbr\u003e\nradzieckiego projektu „205” (określanego w NATO\u003cbr\u003e\njako typ „Osa\u003cbr\u003e\nI”). Okręty projektu „205” początkowo\u003cbr\u003e\nsklasyfikowano jako małe\u003cbr\u003e\nokręty rakietowe.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003ePrzez długi czas informacje o nich były tajne.\u003cbr\u003e\nPoczątkowo stosowano inny system numerów burtowych,\u003cbr\u003e\nktóre\u003cbr\u003e\nczęsto były zmieniane.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eORP „Gdynia” był jednym z ponad 400 małych\u003cbr\u003e\nokrętów\u003cbr\u003e\nuderzeniowych produkowanych od lat 50. do 80. zeszłego wieku\u003cbr\u003e\nw Leningradzie, Władywostoku i Rybińsku. Projekt kutra\u003cbr\u003e\nrakietowego „205”, zaplanowanego jako nosiciel\u003cbr\u003e\nprzeciwokrętowych\u003cbr\u003e\nkierowanych pocisków rakietowych P-15, sprawdzonych podczas\u003cbr\u003e\nwojny arabsko-izraelskiej 1967 roku i indyjsko-pakistańskiej\u003cbr\u003e\n1971 roku, powstał w leningradzkim Centralnym Biurze\u003cbr\u003e\nKonstrukcyjnym (CKB-5).\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eLicencyjną produkcję podjęły również\u003cbr\u003e\nChiny i Korea Północna. Późniejsze wprowadzenie\u003cbr\u003e\nzmodernizowanych\u003cbr\u003e\npocisków P-15U o składanych skrzydłach zainicjowało budowę\u003cbr\u003e\nkutrów projektu „205U”\u003cbr\u003e\n(„Osa-II”), dysponujących mniejszymi\u003cbr\u003e\ncylindrycznymi wyrzutniami rakietowymi. Ostatnią zmianą było\u003cbr\u003e\nwprowadzenie w latach 70. rakiet P-15M (P-20).\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eTe małe okręty\u003cbr\u003e\nrakietowe, oprócz polskiej i radzieckiej marynarki wojennej,\u003cbr\u003e\nsłużyły\u003cbr\u003e\nteż we flotach Algierii, Angoli, Beninu, Bułgarii, Chin, Egiptu,\u003cbr\u003e\nEtiopii, Finlandii, Indii, Iraku, Libanu, Libii, Korei\u003cbr\u003e\nPółnocnej, Kuby,\u003cbr\u003e\nNiemieckiej Republiki Demokratycznej, Rumunii, Somalii, Syrii,\u003cbr\u003e\nJemenu, Jugosławii i Wietnamu.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003ePo podjęciu decyzji o wprowadzeniu do Marynarki Wojennej\u003cbr\u003e\nuzbrojenia rakietowego, Polska zakupiła na początku lat 60.\u003cbr\u003e\ntrzynaście kutrów rakietowych projektu\u003cbr\u003e\n„205”, które były wcielane\u003cbr\u003e\ndo służby w latach 1964-1975.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eNosiły nazwy polskich portów\u003cbr\u003e\nbałtyckich. Początkowo wchodziły w skład 3 Brygady Kutrów\u003cbr\u003e\nTorpedowych, od 1971 r. – 3 Flotylli Okrętów.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eZ upływem lat okręty utraciły wartość bojową. Wycofywanie\u003cbr\u003e\nich ze służby rozpoczęto w 1984 roku, a zakończono w roku 2006\u003cbr\u003e\nskreśleniem z listy floty dwóch ostatnich jednostek. W 2008\u003cbr\u003e\nroku\u003cbr\u003e\npostanowiono zachować ORP „Władysławowo” w Muzeum\u003cbr\u003e\nOręża\u003cbr\u003e\nPolskiego, skąd w roku 2010 został przeholowany do Kołobrzegu\u003cbr\u003e\ni tam ustawiony na lądzie jako eksponat skansenu morskiego.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003e„ORP „Gdynia” został zbudowany w Stoczni\u003cbr\u003e\nRzecznej w Rybińsku.\u003cbr\u003e\nDo Polski trafił jako trzeci okręt tego typu. 7 września 1965 roku\u003cbr\u003e\nwszedł do służby w 3 dywizjonie kutrów torpedowych 3 Brygady\u003cbr\u003e\nKutrów Torpedowych w Gdyni. Następnie, od roku 1971 do\u003cbr\u003e\nwycofania\u003cbr\u003e\nz Marynarki Wojennej, znajdował się w składzie 2 dywizjonu\u003cbr\u003e\nkutrów rakietowo-torpedowych gdyńskiej 3 Flotylli\u003cbr\u003e\nOkrętów.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eW listopadzie 1989 roku, zachowując nazwę, został przeklasyfikowany\u003cbr\u003e\nna okręt patrolowy o numerze burtowym „301” i w\u003cbr\u003e\nczerwcu\u003cbr\u003e\n1991 roku przekazany do Morskiego Oddziału Straży Granicznej\u003cbr\u003e\n(MOSG), jako jeden z trzech okrętów tego typu. Jeszcze tego\u003cbr\u003e\nroku\u003cbr\u003e\nzostał przebudowany i pozbawiony zasadniczego uzbrojenia,\u003cbr\u003e\nktóre\u003cbr\u003e\nzastąpiono podwójną 25-milimetrową uniwersalną armatą morską\u003cbr\u003e\n2M-3M. Następnie oznakowany „SG-301” służył do 1\u003cbr\u003e\nmarca 1995 r.\u003cbr\u003e\npoczątkowo w Pomorskim Dywizjonie MOSG w Świnoujściu,\u003cbr\u003e\na następnie w Kaszubskim Dywizjonie MOSG w Gdańsku.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eDowódcami „Gdyni” byli dwaj\u003cbr\u003e\npóźniejsi dowódcy Marynarki\u003cbr\u003e\nWojennej – kpt. mar. Romuald Waga i por. mar. Ryszard Łukasik\u003cbr\u003e\noraz kpt. mar. Jan Dziżyński, kpt. mar. Henryk Grunert, por.\u003cbr\u003e\nmar. Maciej Drogosiewicz, por. mar. Zenon Jakubowski, por. mar.\u003cbr\u003e\nSzczepan Halarewicz i por. mar. Jacek Choczyński.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eKuter rakietowy projektu „205” miał 172 tony\u003cbr\u003e\nwyporności\u003cbr\u003e\nstandardowej, przy 38,6 m długości, 7,6 m szerokości i zanurzeniu\u003cbr\u003e\n2,7 m. Napęd zapewniały trzy silniki wysokoprężne, każdy o mocy\u003cbr\u003e\n2940 kW. Osiągał prędkość ekonomiczną 15 węzłów, a\u003cbr\u003e\nmaksymalną\u003cbr\u003e\n37 węzłów, miał zasięg 800 mil morskich przy prędkości\u003cbr\u003e\n25 węzłów, jego autonomiczność wynosiła 5 dób, a\u003cbr\u003e\nzałoga liczyła\u003cbr\u003e\n30 osób.\u003c\/p\u003e \n\n\n\n\u003cp\u003eUzbrojenie stanowiły cztery pojedyncze wyrzutnie\u003cbr\u003e\nprzeciwokrętowych kierowanych pocisków rakietowych P-15 lub\u003cbr\u003e\nP-15M (P-20) (według NATO - SS-N-2A\/C Styx albo Modified Styx),\u003cbr\u003e\npoczwórna wyrzutnia przeciwlotniczych kierowanych\u003cbr\u003e\npocisków\u003cbr\u003e\nrakietowych Strzała-2M (według NATO - SA-N-5 Grail) oraz dwie\u003cbr\u003e\npodwójne 30-milimetrowe uniwersalne armaty morskie AK-230.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\n\u003cp\u003eautor: Walter Pater - Muzeum Marynarki Wojennej\u003c\/p\u003e","brand":"Monety Online","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56831544492358,"sku":null,"price":359.0,"currency_code":"PLN","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1009\/4205\/3702\/files\/2680.jpg?v=1782071515","url":"https:\/\/monetyonline.shop\/products\/2-zl-polskie-okrety-kuter-rakietowy-gdynia-2013","provider":"Monety Online","version":"1.0","type":"link"}